1994年式「スープラ」
日本では「80(ハチマル)スープラ」、アメリカでは「Mk.4(マークフォー)スープラ」とも呼ばれるJZA80型スープラ。最近は何かと価格高騰で話題になりがちだが、天然芝の公園に車両が展示されるトヨタフェストでは、こうしたすばらしいコンディションの個体にも直接お目にかかれたりする。ピッカピカのホイールはアメリカで純正品として設定されていたクロームホイールで、センターキャップにはうっすらとトヨタのエンブレムが刻印されている。
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みんなのコメント
恨むべきは日本の税制とクルマ文化に対する政治家の無知とストックヤードのない狭い国土と整備業の給料の安さと‥あげたらキリがねえ
日本は税金は高いし、給与は上がらんから軽自動車が似合う国になってしまった。
近所のスープラやGT-Rも海外に売られたらしい。
中古屋のオヤジも外国人は高く買ってくれるからありがたいらしい。