BMWの中型ロングツーリングスポーツ『F 900 XR』が大胆マイチェン、3kgの軽量化を達成

BMWモトラッドは、中型ロングツーリングスポーツバイクの『F 900 XR』の改良新型を欧州で発表した。技術的および視覚的なアップグレードを受け、標準装備が大幅に拡充された。空力性能も最適化されている。

排気量895ccの2気筒エンジンを搭載し、77kW（105hp）の出力を発揮する。ユーロ5+規制に適合し、ダイナミックトラクションコントロール（DTC）やエンジンドラッグトルクコントロールが標準装備され、安全性が向上している。

新しい倒立フォークは、リバウンドとコンプレッションダンピング、スプリングプリロードが調整可能で、個々のニーズに合わせてカスタマイズできる。新型ホイールは約1.8kg軽量化され、全体で3kgの軽量化を実現している。

また、BMW Motorrad ABS Proとダイナミックブレーキコントロール（DBC）が標準装備され、コーナリング時のブレーキング安全性が向上している。

改良新型F 900 XRには、ヘッドライトプロやUSB-C充電ポート、ヒーテッドグリップが標準装備されている。

新しいオプション装備やアクセサリーも充実しており、スポーツサイレンサーやミルドフットレスト、アクスルプロテクターなどが追加されている。これにより、ライダーはさらに個性的なカスタマイズが可能となっている。

Comments

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900ccもあるバイクが中型ではないだろう

[yuki yuki yuki36]

これ、中型って言うの？