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日産が鳴り物入りで国内投入したSUV「キックス」は、ヤリスクロスが絶好調のいま、どうなっている？
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緊急事態宣言明けの昨年6月に好調なスタートを切った

2020年前半は新型コロナウイルスの第一波により景気が大きく後退、自動車のような高価格帯な耐久消費財も動きが鈍くなりました。その最初の緊急事態宣言が解除されたタイミングで、6月に日本デビューを果たしたのが「日産 キックス」です。

全長4.3m足らずのコンパクトなSUVは、すでに海外市場で販売されていたモデルで、日本仕様もタイで生産される輸入車です。日本仕様のパワートレインは日産の十八番といえるe-POWERのみで、駆動方式もFFのみ。

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    4wdがない時点で選択肢にはありません。
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    登録未使用者（新古車）が大量に有るのは　なぜ？？？　シェアを意識してるからでしょ
    ノルマかけてるからでしょ！！！
    返信12件
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