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すごいぞ、新型スイフトスポーツ!! 第7回：スイフトスポーツならノーマルでもサーキットを楽しめる!!!
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レブスピードで連載中のZC33Sスイフトスポーツ。970kgの車重と、トルク23.4kgmのパワフルユニットでコンパクトカーの常識を覆すスイフトスポーツの楽しみ方とは!?

　これまでブレーキテストで本庄サーキットを走っただけで、サーキット走行はしていなかった編集部連載号。今回美浜サーキットで行われたディレッツァチャレンジに参戦した。
　交換した部品はブレーキパッドをエンドレスCC-Rgパッドにし、タイヤをDIREZZAにしたのみ。あえてノーマルでどんな問題が起きるのか検証しようという狙いだ。

スズキ・スイフトスポーツで徹底テスト「キャンバーをつけることでコーナリングスピードはアップする？」

　ドライバーはわたくし編集部加茂。

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