約全長6m×全幅2mの「デカすぎマシン」日本初公開！ トヨタ「ハイラックス」超えの「シルバラード」日本導入へ？ 突然公開の目的は？

■全長約6m×全幅約2mの「デカすぎマシン」日本導入へ…？

　2024年6月1日、ゼネラルモーターズ・ジャパンは、富士スピードウェイ（静岡県駿東郡小山町）にてファンイベント「シボレーファンデイ2024」を開催しました。

　同イベントにて、同社はハイパフォーマンス・スポーツカー新型「コルベット E-Ray」を日本初公開しましたが、同時にシボレー「シルバラード 1500 ZR2」も実車展示しました。

　同車は日本未導入のクルマで、ゼネラルモーターズ・ジャパン正規としては、日本で展示するのは初めてだといいます。

Comments

[マーシ]

アメ車が売れなくなっていた理由の１つがアメリカBIG3が売れてる日本車に近づけようとするあまりダサい小型車ばかり作ったり人気モデルも方向性を見失ってアメ車の魅力のかけらもない車しか作らなくなっていた事。
当初からこの様なトラック含めスポーツモデルの右ハンドルモデルも積極的にやって日本へも投入していればアメ車ブランドは今よりもっと勢いのあるメーカーが残っていたと思う。
燃費はともかくとして…アメ車は日本車や欧州車には絶対真似のできない魅力があると思うので頑張って欲しいね。

[まいける]

タンドラ欲しいけど、右ハンで値段もそこそこなら欲しい！