29歳、フェラーリを買う──Vol.113 要整備箇所発見！

『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ（29歳）が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した！ 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは？ 今回は、車検整備に関するお話の続き。

動画で愛車の状況をチェック！

わが360モデナは車検整備のためフェラーリ横浜サービス・センターに入庫した。購入直後の、２年前の車検整備では、タイミングベルトの交換といった重整備がいくつかあったため、諸費用込みで100万円を超えた、ということについてはすでに幾度か報告した通りである。

【前話】Vol.112 いざ2回目の車検へ！

はたして、今回はいかに？ 愛車を持ち込んだときの高橋忠久工場長の予想では、「それほど高額にはならないでしょう」とのことだった。

むろん、各所をひとつひとつチェックしないと整備金額がどうなるかはわからないので、360モデナを持ち込んだ日は、高橋工場長の言葉を聞いただけで、愛車を預けて帰宅した。大きなトラブルが発生していないことを、ただただ祈るばかりの気持ちで。

「翌日か翌々日には車両の状態をご連絡いたします」とのことだったので、待っていると、1通のメールが届いた。

メールのタイトルは「横浜378に1101の車両状態ご案内」。
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早速開封すると「この度は、Nicole Competizione 横浜SCへご入庫いただき、有り難うございます。お客様のFerrari 横浜378に1101の、コンディションをご確認いただく動画をご用意しましたので、こちらからご視聴下さい」と、書かれている。

動画とは予想外だったので、一瞬、“これは開封してはいけないスパムメールかも？”と、疑ってしまった。しかし、動画のサムネイルに映っているのは、紛れもなくわが360モデナである。
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とりあえず、視聴先のリンクをクリックすると“跳ね馬”のアニメーションが流れる。そして「稲垣様、このたびは車検ご入庫ありがとうございます」という整備担当者のコメントが表示され、「普段ご覧になられない下まわりやブレーキ関連の箇所を一緒にご覧ください」とつづいた。なるほど、動画で細かい部分を解説してくれるというわけだ。

気になるガソリン漏れ

動画によると、エンジンやトランスミッションなどにオイル漏れや水漏れはなく、足まわりもとくに異常はないという。タイヤの溝もばっちり残っているそうだ。

どうやら大きなトラブルはなさそう……と、ホッとしたものの、遅れてもう１通メールが届いた。続きの動画だ。「推奨作業のご案内」とのこと。

まずはラジエターキャップの交換である。キャップのまわりに若干の漏れがあるためだ。

もうひとつはガソリンの漏れだ。燃料蒸発ガス用のバルブ部分に若干のガソリン漏れがあるらしい。匂いはないらしいが、計測器で測定したところ、燃料の蒸発成分が確認出来たそうだ。パッキンの交換が必要になるらしい。

そのほかは、エンジンオイルとブレーキフルードの交換を推奨された。

早速、高橋工場長に電話すると、ラジエターキャップとガソリン漏れは経年劣化が原因のようだ。21年落ちだからこればっかりはしょうがない。

修理費用はというと、ガソリン漏れの状況によっては、交換部品が増えるため「部品代のみで約10万円になるかもしれません」とのこと。

少々費用が嵩むかもしれない、と、聴いたとき「50万円ぐらい必要になるかも……」と、覚悟していただけに、安心した。前回車検時の“100万円”のことを思って、悲観的になっていたようだ。

なお、動画による車両状態の報告はつい最近始めたものだそうで、フェラーリ横浜サービス・センター独自のサービスであるとのこと。オウナーにとっては普段見る機会のない細部がわかるので好評のようだ。

次回は車検整備の続報をリポートする。

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文・稲垣邦康（GQ）　写真・安井宏充（Weekend.）

Comments

柔道日本、良く頑張った！

みんなシカトじゃん！笑