半導体が入ってこない?? 工場の稼働停止による減産はいつまで続くのか？

　世界的な半導体不足の波が一向に収まらない。

　トヨタは今月2日から5日間、愛知県豊田市の高岡工場の一部ラインを稼働停止し、カローラとカローラツーリング計9000台の生産に影響を及ぼしたばかり。また、ホンダは今月上旬に三重県の鈴鹿製作所での生産を5日間停止（いずれも執筆当時）。

Comments

JITはトヨタ本体しか利益がない。

納める側は時間より一分早くても遅くても問題に挙げられ、それが元でその辺に違法駐車するトラックが溢れる。
また一定の在庫を抱えるのはサプライヤーで、サプライヤーの内部で大きな倉庫という不良債権を抱えさせるのがトヨタ流。

本来は大きい側が倉庫を持ち在庫を抱える構造が正であるが、設計ミスがあったらその在庫が不良債権となるので、それも拒否。
そりゃあトヨタだけが吸い取る構造だよな

トヨタはもとより自動車工業会の体質がおかしい。
半導体の確保に力技でサプライヤーに直接連絡してくるのはあまりにも強引すぎる。サプライヤーは古くからのこの業界のしきたりに従わざるを得ない環境の中でしのぎを削ってきたわけです。
強引な調達、突然のキャンセル。そんなやり方なら敬遠されて当然。