BLITZデモカーで実走テスト!
ブリッツ・小林さんと検証ドライブ♪
ドレナビ×モーターファンフェスタ2018「趣味使いグルマ・カスタムゾーン」出展車両を紹介 その4【シーザー】
後期モデルになってようやく装備された単眼カメラ(前期はミリ波レーダー方式)を使った自動ブレーキ。 気になるのはローダウンしてもトヨタセーフティセンスはちゃんと作動するかどうかってこと。
今回は約50mmローダウンしているブリッツのデモカーを使って各種機能を検証。
30系後期モデルの恩恵を最大限に発揮してくれるトヨタセーフティセンスはしっかりと動作する!
30系が後期モデルへとマイナーチェンジしたことの最大のトピックが「トヨタセーフティセンス」の搭載にある。
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