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  • hak********
    さすがに中華製バイクに命は預けられない
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    • fer********
      EURO5 「申請中」でフフッってなる
      申請だけならウチのばあちゃんでもできるわな
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      • もんちゃん
        スペックは素晴らしいから乗り続ける為には日々のメンテナンスが必要だ
        怠け者の私には無理だ
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        • may
          耐久性が気になる、というのは、以前KTM620L4に乗っていたが、フレームはクロモリだった。そしてスタンドのスプリングも2重。このバイクは1個しかついていない。

          ホンダのXR250で四国の林道を走行したとき、スタンドを固定するスプリングが飛んでしまい、往生したことがあるのだ。

          軽量化するのはいいが、直ぐに壊れるようでは、エンデューロバイクとしては失格だ。

          中華製などパーツが入らないし、メンテナンスに困ること間違いない。
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          • かつひこ
            日本メーカーでこのスペックなら即欲しい
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            • へクション小魔王
              てかdrz4smいつ出るんだよ…
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              • 大海原雄山
                あの国のバイクを買う気になんてならない。
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                • gude_kazu_ph
                  絶対いらない。金と時間の無駄無駄。
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                  • zrx********
                    DRZ4がいい
                    どうせならズキもktmのように700までボアアップして
                      • 0/400文字
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                    • sar********
                      BAJA1000でフレーム折れないかテストしてほしい。
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