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スペックの定説を乗って確認　エンジンの「ボア×ストローク」による特性の違い、実際どうなのか？
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■スペックの定説を乗って確認、シリンダーの「ボア×ストローク」に注目！

　バイクのスペック（仕様）には様々な定説があります。その定説（固定観念？）に注目し、スーパースポーツモデルを題材に「実際のところ、どうなの？」を体感してみることにしました。

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　今回のテーマはエンジンにまつわる定説「ショートストローク」や「ロングストローク」についてです。実際のところを体感してみるため、クローズドコースに5台のスーパースポーツモデルが集結しました。

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    なかなか乗り比べる機会が無いから体感し辛いよね。試乗会を全社でやるとか出来れば違うんだろうけど。エンジン特性は雑誌のレビューよりも、欲しいバイク乗ってる人見かけたら臆せず聞いてみるのが早いかも。一般人の感想が一番一般人に分かりやすい。

    俺のバイクは世界１ィ！と盲信するぐらい愛してやれないとどれ乗っても不満出るから、最後は愛だよ愛。
    返信0件
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    このクラスになると、一般的技能の
    ライダーがフルパワーの差を
    感じるのは、困難ではなかろうか…
    トラコン無しで立ち上がり時に
    ワイドオープン…スリップダウンして
    瞬殺されそう((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
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