【実車画像】新型メガーヌ・ルノー・スポール 世界初公開

もくじ

ー新型メガーヌ・ルノー・スポール　4Controlシステムとは？
ートレッド大幅拡大　新型のスタイリング
ー開発に1年半　ヴォルカニック・オレンジ

新型メガーヌ・ルノー・スポール　4Controlシステムとは？

新型メガーヌ・ルノー・スポール（以下、メガーヌR.S.）が、最高出力280ps、最大トルク39.8kg-mというスペックで登場した。

パフォーマンスがライバルに劣るとしても、4輪操舵システムがそれを補って余りあると同ブランドは強調する。

「4Control」は、後輪を2.7度操舵するテクノロジーだ。低速域では回転半径を縮小し、高速域では敏捷性と走行安定性を向上。これにより、ステアリングレスポンスが今まで以上に高まっているという。

シビック・タイプR、フォード・フォーカスRS、セアト・レオン・クプラRという300ps超えのライバルに差をつけることが、このシステムの狙いだ。



トレッド大幅拡大　新型のスタイリング


トレッドを前60mm、後45mm拡大し、ブリスタードフェンダーを採用。タイヤ後部のボディワークにはエアベントを設けている。リアスポイラーは、ナローな形状に改められスポーツ性を強調。フロント・フォグライトは、チェッカードフラグを模した意匠になっている。

また、車体後部にはルノーの名前は見当たらず、往年のRSフラッグのロゴも存在しない。



開発に1年半　ヴォルカニック・オレンジ


ルノー・スポールには、ローンチカラーに鮮やかなカラーリングを採用する歴史がある。その多くはイエローであったが、今回はヴォルカニック・オレンジを選んだ。これは、ブランドの伝統カラーであるイエローと補完する関係にあるという。

開発に1年半を要したこのカラーは、手頃なオプション価格で選択できるとルノーは説明している。