名古屋‐飯田の難所「伊勢神峠」 新トンネル工事の進捗は？ 山中ズバっとヘアピン解消

歩道も整備へ

　国土交通省 名古屋国道事務所が2024年10月25日（金）、愛知県豊田市の中心部から東へ約30kmの地点にある伊勢神峠付近で掘削を進める「新伊勢神トンネル（仮称）」について、その工事進捗を公式Xへ投稿しました。国道153号の伊勢神トンネルの代替として、2022年5月に着工しています。

　トンネル延長は1900mあり、現在は貫通まで残り620mとのこと。工事は順調だとしています。現トンネルは車道幅が5.8mと狭いですが、新トンネルは大型車同士でも余裕をもってすれ違えるよう7.5mを確保し、さらに幅2mの歩道も設けます。

Comments

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一応今の道路は新道ということ（旧道は心霊スポットとして有名、あと最近はラリーでも）ですが確かに設計がかなり古い。
トンネル西側のヘアピン2連続と、東側のヘアピン2箇所はトラックには大変そうです。
交通量が多い基幹国道なので早めの開通を期待しています。

[Dk]

小田木のヘアピンも何とかならんのかね？
あと、杣路峠にトンネル掘って欲しい。

ただ、余り便利にし過ぎると交通量が増えるから、通る人にとってはこれぐらいが良いかもね。