この記事をまとめると
■BMWの新世代「ノイエクラッセ」とかつての「ノイエクラッセ」をつなぐモデルとして「ガルミッシュ」に注目した
BMW躍進のカギを握った「ノイエクラッセ」! 昭和オヤジには「今のノイエクラッセ」はちょっと違う!?
■ガルミッシュでデザインしたのはベルトーネ在籍時代のマルチェロ・ガンディーニだった
■ガルミッシュは発表後に行方知らずとなったままだったが、2019年に新たに再生された
もしかしてこれは「ビジョン・ノイエクラッセ」の元ネタ?
BMWがフランクフルトやジャパンモビリティショーで発表したコンセプトモデル「ノイエクラッセ」は、新たなクラスという意味合いどおり、EV世代になってからクルマ...
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みんなのコメント
未来を見ていたデザイン。
今のixやi7が参考にしたとも思える。
逆を言えばBMやランボルギーニの凡人デザイナーは2020年を過ぎても超える事は出来ず
オマージュだけ。
キャパオーバーの仕事量だから採用してくれるなら使い回しもokでしょ。