現在位置: carview! > ニュース > カー用品 > 「すぐ壊れるし……」何千万円も出してガレージで眺めるだけ? スーパーカーは耐久性がないって噂は正しいのかスーパーカー大王が回答!

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  • ころころ
    買ったらわかる、意外とお金はかからない。
    燃えたり故障したり、それこそなんかあればネットで騒がれるけど、普通に20-30万で車検が終わっても話題にされないから。
    結果、話題になったものだけ見ると壊れるし燃えるってなるけど皆が思う以上に多くが走ってるし、何なら何もなく楽しんでる。
    「乗らなきゃー」とか言う人は専用のイベント行けばいいのに。みんな乗って楽しんでるし、家から出ないでネットだけ見てるから転売目的の人が目立つんだよ。サーキット走ったりツーリングしたりみんなそれぞれ楽しんでるよ
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    • qdc********
      スーパーカーは という無知が恐ろしい。
      NSXもGTRもスーパーカーだが、簡単には壊れない。
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      • j2a********
        ~なるらしい  等々あやふやで不確かなことしか書けないの?
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        • bar********
          中古買ってバンバン乗ったほうが良い。値落ちもそこまでしない。
          ネタでフェラーリのミッドシップでスキー行って帰りに雪降られて(メンタル的に)死にそうになった経験あり。
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          • kam********
            所詮は機械ですから金に糸目をつけなければ何十年でも乗り続けられるよ。
            とはいえ、日本だと80年代の2ストバイクが未だに走ってて、それもそんなに金持ってなさそうな若者が乗ってるのが凄いけどねえ。
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            • gun********
              フェラーリのタイミングベルトは一万キロで交換でエンジン降ろさないと出来ないとか…日本製のベルトとプーリーに替えてる人も少なくないとか。
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              • mas********
                具体的な中身がないクソ記事。
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                • eclair
                  少なくとも部品取り寄せに半年以上、年単位で待てる根性は必須だよ
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                  • fer********
                    こんなの新車か中古車か
                    中古なら認定かそれ以外かで維持費なんて文字通り桁違いで変わってくる

                    記事の筆者はおそらく聞いたこともないだろうが今どきのスーパーカーなんてフェラーリでさえ7年保証にメンテナンスパックが付いてくる時代
                    富裕層だから言い値でジャブジャブ修理代を払う、なんてのは文字通り旧世紀の話
                    認定中古車だって結構まともな保証が付いてくるから保証期間中は問題なく楽しめる

                    乗ってる期間より修理工場にいる時間の方が長いなんてのは、ビンテージモデルを除けばそこいらのショップで安物に手を出した小金持ちオーナーが陥るだけの安い罠
                    せめてその程度の前提くらいは知っておいてほしいものだ。
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                    • y_e********
                      旧車とスーパーカーは故障と修理を楽しめないと難しいですね
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