これぞスポーツカーの原点！ 日本で売っているFRのMT車5選

　現在の国内市場で販売される新車のMT比率は2％を下回っているといいます。効率のよいDCT（デュアルクラッチトランスミッション）の登場や、多段化したステップAT（従来のトルコンAT）、小型車を中心としたCVTの普及もあり、性能面でMTの存在価値は見いだせなくなってきています。

歴史のある日本を代表するスポーツカー日産「フェアレディZ」（画像は50周年記念車）　そうした背景がありながらも、マツダのように「CX-8」以外のモデル（自社開発）すべてにMTをラインアップするメーカーがあります。