自動車雑誌ドライバーが過去に取り上げた記事が今に蘇る「DRアーカイブズ」。前回に続き1989年3-5号の「NEWモデル スバル レガシィ ツーリングワゴン」を振り返る。
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スバル復権のために…初代レガシィ誕生。伝統のフラット4+4WDを継承[driver 1989年3-5号より]
■2L 4カム/1.8Lを搭載
レオーネ時代から人気の高かったツーリングワゴンは、2L 4カム16バルブのVZ、TZ、1.8L16バルブのTiとMiの車種をラインアップ。最上級のVZには、エアバネと減衰力可変ダンパーにより、オートレベリングと地上高2段階(40mm)切り替え機能を備えるEP-S(エレクトロニューマチック)仕様も設定。
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みんなのコメント
それまでのレオーネ時代にあった「スバル車買うのは電力関係者かちょっと変わった人」って雰囲気を一掃してくれた。
今のスバルは…何も書くことが無い。