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the「燃費」ヤマハデザインの真骨頂　ネオ・レトロ風味のネイキッドモデル「XSR900」の走りと燃費は？
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■グっとくる、スタイルの魅惑

　ヤマハの歴代モデルに含まれるデザイン要素を巧く引き出し、それらが持つ味わいのエッセンスを反映。「ああ、ヤマハだね」という家系図を連想させる“ネオ・レトロ”スタイルは、けして古さを再現したのではなく、カスタムパーツをちりばめたかのようなディテールで、ヤマハ「XSR900」全体から香るそのムードはとても気になる1台です。

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　白地に赤の色使いが印象的なタンク周り、ゴールドのホイールとエンジンのブラックが見せるコントラストも完璧。

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    YAMAHA推しではあるけど…

    コレ初期の頃に試乗したけど、シートが高いし硬いよね。
    あと、コレは個人的なセンスでしかないんだけど、タンクは低めでシートが高いと乗車を傍から見て背が高すぎるというかバランスが変だなぁと。
    同じネオレトロうたっていてもZ900RS方に目がいってしまう。価格が違うけど…。
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    ごめん　デザインが中途半端で欲しくならない
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