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スバル、500台限定の特別仕様車『WRX S4 STI Sport♯』を発表。抽選エントリーもスタート

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スバル、500台限定の特別仕様車『WRX S4 STI Sport♯』を発表。抽選エントリーもスタート

 スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル(STI)は1月12日、東京オートサロン2024において『WRX S4 STI Sport R EX』をベースとした特別仕様車『WRX S4 STI Sport♯(シャープ)』を発表した。

 WRX S4 STI Sport♯は、STIパフォーマンスパーツをはじめとする特別装備を採用しており、専用チューニングすることで、操縦安定性の向上と、より上質な乗り味を実現したという。エクステリアでは、小型トランクスポイラーやフロントグリル、インテリアでは、ウルトラスエードを使用したレカロシートやルーフトリムなどをブラックで統一し、上質な車内空間を実現している。

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 また、足回りには、ミシュラン製ハイパフォーマンスタイヤと、ステアリング操舵時の車両応答性を高めるため、前後で異なる形状とし、タイヤの接地面積を最適化したSTI製フレキシブルパフォーマンスホイールを採用している。そして、STI製フレキシブルドロータワーバーを採用するとともに、STI製フレキシブルドロースティフナー、スバルパフォーマンストランスミッションフルードクーラーなども搭載し「走る悦びをもたらし続けてくれるパフォーマンスカーに仕上げました」という1台となっている。

 WRX S4 STI Sport♯は500台限定販売となる。メーカー希望小売価格は6,237,000円(税込)となり、2024年1月12日~1月28日の期間中に全国のスバル販売店で抽選エントリーを受け付けている。なお、抽選結果は2月1日発表予定だ。特別仕様車『WRX S4 STI Sport♯』の主な装備は以下のとおりだ。

●特別仕様車「WRX S4 STI Sport♯」の主な装備

■エクステリア
・フロントグリル(クリスタルブラック・シリカ塗装)
・ドアミラーカバー(クリスタルブラック・シリカ塗装)
・シャークフィンルーフアンテナ(クリスタルブラック・シリカ塗装)
・小型トランクスポイラー(クリスタルブラック・シリカ塗装)
・STIエンブレム フロント&リヤ(エッジ部:ラスターブラック塗装)
・WRX S4リヤオーナメント(ラスターブラック塗装)
・SYMMETRICAL AWDリヤオーナメント(ラスターブラック塗装)

■インテリア
・本革巻ステアリングホイール(シルバーステッチ、高触感革、ピアノブラック調加飾パネル)
・シフトブーツ(シルバーステッチ)
・RECAROフロントシート[ブラック、ウルトラスエード®+合成皮革(シルバーステッチ)+STIロゴ入り]&リヤシート[ブラック、ウルトラスエード+合成皮革(シルバーステッチ)]
・運転席&助手席8ウェイパワーシート(前後スライド/前チルト/リフター/リクライニング)
・インパネミッドトリム&ドアトリム(スエード調+シルバーステッチ)
・センタートレイ加飾(ダークキャストメタリック、ブラック表皮巻+シルバーステッチ)
・フロアコンソールリッド(ブラック表皮巻+シルバーステッチ)
・ドアアームレスト(ブラック表皮巻+シルバーステッチ)

■安全装備
・プリテンショナー&フォースリミッター付フロント3点式ELRシートベルト(シルバー)
・リヤ全席3点式ELRシートベルト(左右はシルバー)

■足回り・メカニズム
・245/35R19ハイパフォーマンスタイヤ(ミシュラン パイロット スポーツ5)
・STI製フレキシブルパフォーマンスホイール フロント(BBS 19インチ×8 1/2J鍛造・スーパーブラックハイラスター塗装・FRONT刻印入り)
・STI製フレキシブルパフォーマンスホイール リヤ(BBS 19インチ×8 1/2J鍛造・スーパーブラックハイラスター塗装・REAR刻印入り)
・STI製フレキシブルドロータワーバー フロント(STI Sport♯ロゴ付)
・STI製フレキシブルドロースティフナー フロント(STIロゴ付)
・STI製フレキシブルドロースティフナー リヤ(STIロゴ付)
・スバルパフォーマンストランスミッションフルードクーラー
・制振材(スペアタイヤパン・トランクスペース)

■特別仕様車「WRX S4 STI Sport♯」の主な諸元※
全長×全幅×全高(mm):4,670×1,825×1,465
室内長×室内幅×室内高(mm):1,925×1,515×1,205
乗員定数(名):5
ホイールベース:2,675mm
最小回転半径:5.6m
最低地上高:135mm
車両重量【参考値】:1,610kg
エンジン:FA24 水平対向4気筒 2.4L DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ“DIT”
トランスミッション:スバルパフォーマンストランスミッション(マニュアルモード付) 前進無段 後退1速
ステアリング:ラック&ピニオン式
サスペンション(前輪/後輪):ストラット式独立懸架/ダブルウィッシュボーン式独立懸架
ブレーキ(前/後):ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ・ホイール:245/35R19
※持ち込み登録が必要な車両のため、持込登録検査計測項目は実測値が適用される

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