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混雑に合わせて「車線を増減」させるリバーシブルレーンは最強……かと思ったら意外と解決策になっていないケースもあった
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■時間帯によって中央車線の位置が移動する仕組みをリバーシブルレーンという

【意外と知らない】右折レーン手前のゼブラゾーンの意味

■朝夕などのクルマが集中する時間帯に車線を増やすことで渋滞を軽減する効果が期待される

■混雑区間で取り入れるだけでなく、その前後の区間の適切な右左折車線の明示なども望まれる

 混雑区間での導入だけでなく前後区間との連携こそキモ

 リバーシブルレーンとは、道路の中央車線の位置が時間帯等によって移動し、上りと下りの交通量を調整する仕組みだ。

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みんなのコメント

7件
  • ただでさえ車線を守れないアタオカ多数の現実見ようよ…

    特にバイカス・原チャリカスなんかヒドいもんやぞ?
  • 外国で、石積のガイドストーンを、一車線分、毎回専用車両でずらしてる所があったな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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