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日産キャラバンのガソリン車が仕様変更を実施

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日産キャラバンのガソリン車が仕様変更を実施

日産がキャラバンのガソリン車をマイナーチェンジ。燃費性能の向上や機能装備の変更を図って訴求力をアップ

 日産自動車は2022年7月7日、キャラバンのガソリン車の一部仕様向上を実施し、同日より発売した。車両価格は242万6000円~411万7300円に設定する。

日産キャラバンのディーゼル車がマイナーチェンジを実施

 今回の改良は、ガソリンエンジン仕様のQR20DE型1998cc直列4気筒DOHCユニット(最高出力130ps/5600rpm、最大トルク18.1kg・m/4400rpm)+7M-ATx(マニュアルモード付フルレンジ電子制御7速オートマチック)およびQR25DE型2488cc直列4気筒DOHCユニット(最高出力147ps/5600rpm、21.7kg・m/4400rpm)+7M-ATx(マニュアルモード付フルレンジ電子制御7速オートマチック)の燃費改善や機能装備の変更などを図ったことが特徴である。

 まず燃費の改善では、QR20DEエンジンのバン・ロングボディ(2WD)がWLTCモードで8.5km/リットル、QR25DEエンジンのバン・スーパーロングボディ(2WD)が8.4km/リットルと、従来比で0.2km/リットルほど向上。より経済性に優れる走りを実現した。

 機能装備の面では、バンのプレミアムGX/GRANDプレミアムGX、ワゴン、マイクロバスのGXにオーディオおよびハンズフリーフォンコントロール用のステアリングスイッチを追加。また、カップホルダーの形状を変更するなどして、使い勝手をいっそう向上させた。

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みんなのコメント

10件
  • 代車でデラックスのガソリン乗ったけど、燃費悪すぎてビビった笑
  • どれだけハイエースより燃費が良くなったのか調べてみたら、ハイエースは9.2km/リットルじゃないの。
    よくもまあ、これで燃費性能の向上と言えたもんだ。さすが誇大広告が得意な日産さまだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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