■福岡の大動脈ついに「上下線分離」で安全に
福岡県を東西に抜ける国道201号の「八木山バイパス」で2024年10月16日、4車線化完成に先だって、篠栗IC~筑穂ICの約5.7kmで「対面通行」状態が解消されました。
【画像】超便利!? これが生まれ変わった「八木山バイパス」です
八木山バイパスは、福岡市内から山地を抜けて飯塚市へ至る道路です。1985年に開通し、狭隘で急勾配・急カーブが連続する恐ろしい山越えから解放されて、スムーズに東西移動できるようになりました。
渋滞対策のため、4車線化工事が進められてきましたが、まず西半分の篠栗~筑穂が先に4車線化完成予定です。
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みんなのコメント
交通量多いので、麻生さんが現役のままならまたすぐ無料に戻してくれるでしょう。