■屋根なしの特別な「センチュリーSUV」とは?
トヨタ「センチュリー(SUV)」は、2023年9月に発表された高級SUVで、従来の「センチュリー(セダン)」の伝統を受け継ぎつつ、時代のニーズに応じた進化を遂げています。
そんな同車ですが、2024年1月に屋根のない斬新なセンチュリーSUVが公開され話題となりました。
一体どのようなクルマなのでしょうか。
【画像】「えっ…!」これが屋根ナシの斬新「センチュリー」です!(50枚以上)
「センチュリー」は1967年の誕生以来、日本の高級車市場における象徴的存在であり、特に要人や著名人が専属ドライバーに運転を任せる「ショーファーカー」として長年支持されてきました。
しかし、これまでのセンチュリーはセダンタイプのみであり、SUVタイプが登場したのはごく最近のことです。
ボディサイズは全長5205mm×全幅1990mm×全高1805mm、ホイールベースは2950mmと、日本の乗用車のなかで最大級のサイズ感を誇ります。
これまでのセダンとは一線を画す大胆なデザインと機能性を備えており、特に上級ユーザーに向けたパーソナライズ性が特徴です。
くわえて、オーナーが自ら運転する楽しさも提供することを目指しています。
さらに、センチュリー歴代初となるプラグインハイブリッド技術が搭載され、持続可能なモビリティの未来を見据えたモデルとしても評価されています。
そんなセンチュリーSUVをベースとした特別なモデルとして、2024年1月に「センチュリーパレードカー」が公開されました。
トヨタは2023年1月より日本相撲協会とサステナビリティパートナー契約を締結しているなかで、同車は2025年の大相撲100周年記念を前に、日本相撲協会が優勝力士パレードで使用する目的で製作されました。
パレードカーに関して、当初は現行「クラウン」がベース車両として考えられていましたが、トヨタの豊田章男会長と宮城野親方(元横綱・白鵬)の会話のなかで、「パレードカーに相応しいのはトヨタのフラッグシップモデルではないのか」などといった会話がきっかけとなり、センチュリーがベースとして選ばれたといいます。
このセンチュリーパレードカーは、世界に1台しか存在しない非常に特別なモデルです。
白を基調とした内外装が特徴で、屋根を持たないオープンボディがその独自性を際立たせています。
通常のパレードカーに見られる金属製の手すりはなく、代わりにシートサイドに厚みを持たせて、パレード主役の姿をより美しく引き立てる工夫が施されています。
このような細部に至るまでの設計が、センチュリーのプレミアム感を強調しています。
実際にセンチュリーパレードカーは、2024年1月に両国国技館(東京都墨田区)で行われた大相撲初場所の千秋楽で使用され、4場所ぶり9回目の優勝を果たした横綱・照ノ富士が搭乗。
初めてセンチュリーパレードカーに乗った優勝力士として、歴史に名を刻みました。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
「バスが発進しようとしたので、急いで前に詰めたら、鳴らされました。運転手は懲戒処分ですよね?」質問に回答殺到!?「常識外れ」「もう運転やめてくれ」の声も…法律では誰が悪いのか
トヨタ「アルファード」サイズの「3列シートミニバン」!? 全長4.9m“ながーーい”ボディ×「めちゃシンプルデザイン」採用! 「手頃感がちょうどイイ」独の「Tクラス」とは
32年ぶり復活! 新型「コンパクトSUV」に反響多数! “カクカク”ボディの「旧車デザイン」に「カッコイイ」の声も! 新型「4(キャトル)」フランスで発表され話題に
6速MTあり! 全長4.5m級“ちょうどいいサイズ”の「新型スポーツカー」が凄い! 480馬力“直6ツインターボ”×FRのみってサイコー! 新型「BMW M2」どんなモデル?
「なんでこんなにお金取られるんですか…」国民ブチギレ!?「103万の壁」「106万円の壁」どうなる? カーライフでも「世界イチ高い」自動車諸税が問題に! 搾り取られる日本人の「お金」とは
「バスが発進しようとしたので、急いで前に詰めたら、鳴らされました。運転手は懲戒処分ですよね?」質問に回答殺到!?「常識外れ」「もう運転やめてくれ」の声も…法律では誰が悪いのか
「右車線ずっと走って何が悪いんですか?」質問に回答殺到!?「捕まるよ」「違反です」の声も…投稿者は「後ろから煽るほうが悪い!」と主張 法律ではどちらが正しいのか
「横断歩道で譲らないクルマ多すぎです。『止まれ!』と叫んでもいいですか?」質問に回答殺到!?「分かる」「ルール知らん人多すぎ」の声も…法律ではどう書いてあるのか
街中で見かけるレクサス版ハイエースになんちゃってタイプR エンブレムを変えるドライバーの心理って!?
すべての国産車が高くなるワケじゃない!? 名車になり損ねた国産スポーツ三菱GTO
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント
そもそも所有者はディーラーだからリースか。
まぁ1000万以上する車を買おうとする人が
残クレなんかしないか。
職場でも現行アルファードを残クレ契約して通勤に
使っている同僚がいますがそもそも走行距離が
制限されているのに、カスタムも出来ない、
事故ったら残価価値が無くなり残債を一括か
再ローンを組むしかない。仮に廃車になったら
車が無いのにローンを払う事に。
契約中の整備費や車検代は自費、貰い事故の心配
も有る、自分の車では無い、乗っていて楽しいか?
だからイライラオラオラ煽り運転をするのか!!
アルファードが危険運転する謎が解けた!
なんでもかんでもオシャで爆速が好きなくせに。