アメリカンスポーツカーの伝統と魂を具現化したシボレー・コルベットの2タイプの限定モデルが登場

　ゼネラルモーターズ・ジャパンは2024年3月12日、シボレー・ブランドの旗艦スポーツカーであるコルベットに日本専用限定モデルの「エディション・サーヴI（EDITION CERV I）」と「ヘリテージ・エディション（HERITAGE EDITION）」を設定し、同日より予約受注を開始した。ユーザーへの納車は本年5月中旬以降を予定する。

車両価格および販売台数は以下の通り。

■エディション・サーヴI

クーペ：1510万円（販売台数15台）

コンバーチブル：1890万円（販売台数5台）

■ヘリテージ・エディション

クーペ：1740万円（販売台数15台）

コンバーチブル：1890万円（販売台数5台）

　まずはエディション・サーヴIの概要から紹介していこう。

　シボレーのミッドシップテストマシンとして1959年に登場した「CERV（Chevrolet Experimental Research Vehicle）I」をオマージュしたコルベット・エディション・サーヴIは、通常モデルのクーペ2LTとコンバーチブルをベースに、日本初採用となるシルバーフレアメタリックのボディカラーと、エッジブルーのフルレングスデュアルレーシングストライプを配備。また、足もとには日本初設定の5-オープンスポーク カーボンフラッシュマシンドエッジアルミホイール（前19／後20インチ）と、エッジイエローで塗装したブレーキキャリパーを装着する。さらに、クーペにはカーボンフラッシュアクセントのリアスポイラーおよびアウターミラーを、コンバーチブルにはボディカラーナセル／ウィンドシールドヘッダー／Aピラー／ルーフパネル／トノーパネルで構成するリトラクタブルハードトップを組み込んだ。インテリアについては、ジェットブラックの内装色にパーフォレーテッドナッパレザー表皮のシートを標準で採用している。

　ヘリテージ・エディションの概要に話を移そう。

　アメリカンスポーツの先駆けとなったC1コルベットをイメージして内外装を仕立てたコルベット・ヘリテージ・エディションは、通常モデルのクーペ3LTとコンバーチブルをベースに、日本初採用となるシーウルフグレー トライコートのボディカラーとアドレナリンレッド ディップドの内装カラーおよびレッドシートベルトを特別装備。また、足もとには20-スポークグロスブラック鍛造アルミホイール（前19／後20インチ）と、エッジイエローで塗装したブレーキキャリパーを装着する。さらに、ボディカラーと同色のリアスポイラーおよびアウターミラーを装備。クーペには脱着が可能なボディカラードSMCルーフパネルやスポーツレザーステアリングホイールを標準で組み込んだ。

　縦置きにミッドシップ搭載されるパワーユニットは基本的に通常モデルと共通で、6156cc・V型8気筒OHV直噴VVTエンジン（最高出力502ps/6450rpm、最大トルク637Nm/5150rpm）＋8速DCTを採用している。