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PU交換のペナルティ、将来的に厳罰化へ?「現行制度は、必要以上の交換を促している」と判断
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 F1は今後、パワーユニット(PU)の戦術的な交換を抑止するため、ペナルティの強化を検討するようだ。

 F1委員会は11月17日(木曜日)にアブダビで会合を開き、今後F1に起こりうる数々の変化について話し合った。この会合には商業権保有者、FIA、全10チームの関係者が参加した。

■FIA、グリッド降格ペナルティによる混乱回避に向けF1レギュレーションを明確化。今後は5段階式に処理

 その中で議論されたのが、PUの戦術的な変更を阻止するためにペナルティを強化する可能性についてだ。

 現行システムでは、シーズン中に使用できるPUコンポーネントの数が限られており、その数を超過した場合はグリッドペナルティが科される。

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みんなのコメント

5件
  • 制限なしでいいんじゃないの?
    身内の問題で観客にはどうでもいい話
  • これ手段を目的化した大馬鹿な話。運営コストの削減が目的なのだが、トップカテゴリーのマシンのエンジンは一仕様で100基作ってその中から選ぶ形なので、実際に制作するエンジンを制限すればいいのに、使う基数制限では全然制作コスト低減にならず、突然訳の分からぬグリッド降格でレースがつまらなくなるだけ。

    こうやって90年代から頭の悪い規定改正ばかりやっていて頭にくる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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