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【GXの次はTX】レクサスが新開発3.5L PHEV投入!! 3列SUV「TX」は実用性充分で日本市場にもニーズがありそう

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【GXの次はTX】レクサスが新開発3.5L PHEV投入!! 3列SUV「TX」は実用性充分で日本市場にもニーズがありそう

 毎日のようにレクサスの記事を書いている気がするが、なんとGXに続いてTXが発表された。3列シートのTXは実用性を考えるとかなり優位な存在。北米市場向けということだが、それでも魅力的に思えるぞ!!

文:ベストカーWeb編集部/写真:LEXUS

【GXの次はTX】レクサスが新開発3.5L PHEV投入!! 3列SUV「TX」は実用性充分で日本市場にもニーズがありそう

■3.5LのPHEVが目玉だぞ

こちらがレクサスTX。武骨なテイストは北米で人気が出そうだ

 レクサスがアメリカテキサス州オースティンで、新型「TX」を世界初公開した。GXに続いてSUVの発表となったがこのTXは3列目シートを設定するモデル。3列シート仕様は6人乗り、7人乗りを選択できる。

 GXがオフロードまで視野に入れた本格4WDモデルであるのと比較してTXはより都市部での使用を考えたモデルだ。GA-Kプラットフォームの採用、2.4ターボ、2.4ターボハイブリッド、そして新開発の3.5LのPHEVパワーユニットの設定が目玉だ。

3列目シートも広々としている

 現状は北米市場専売モデルとして発表が行われており、日本市場導入の可能性は低そうだが、3列シートSUVの需要は日本市場にも根強いものがあり、もしかすると日本導入もあるかもしれない。

 ただボディサイズは全長5170×全幅1990×全高1780mmの巨大なサイズなのでそれ相応の覚悟は必要そうだ。

この車高もかなりグッとくる層がいそうだ。アーバンSUVとしての素質は充分

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みんなのコメント

7件
  • 個人的にはGXも良いけど、こちらのTXの方が好みかな。
    新型プラドと合わせて、購入検討したい。
    問題は価格と納期かな。
  • 投稿欄見てると買わない人ほど色々とアゴを出すってセールスマンが言ってたのを思い出すな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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