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ダイエットに成功、セールスも改善したマスタングII!MPC製プラモ「1975年型マッハ1」を味わう【モデルカーズ】
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2年目にしてV8エンジンを追加

スペシャリティカーというジャンルを確立した名車、初代フォード・マスタング。そのボディのコンパクトさも、ヒットした要因のひとつだったはずだが、世の常に倣い、初代マスタングは徐々にボディサイズを拡大させていった。

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みんなのコメント

6件
  • bel********
    三代目のコブラが直4ターボなのがビックリですね。去年バンダイの1/20スケールを作ったけど、排気管やターボの取り回しが独特だなと思いました…
  • mus********
    若い頃にムスタングⅡの実車に乗っていました。ムスタングの歴史を写真で解説するような洋書などをみても 初代やマッハⅠのページに比べてムスタングⅡの解説はわずか見開き1ページなんて扱いですが。
    あの独特なダサい感じがたまらなく好きです。
    ミニカーやモデルカーも少ないながらありますね。
    トミカのダンディや大滝などは細いディテールまで再現していて毎日磨いていた実車を思い出します。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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