いずれ劣らぬ実力派！ だったんだけど…… ウイングロード ティーダ ムラーノ デュアリス ざんねんだった日産車4選

「なんでこうなった!?」 開発した人を小一時間ほど問いただしてみたい、でも憎めない「ざんねん」なクルマたち、エピソードを集めた『ざんねんなクルマ事典』『ますます！ ざんねんなクルマ事典』（小社刊）。

　日本のクラシックカーや絶版車、珍車についての知識にも定評あるモータージャーナリスト、片岡英明氏監修による本書から、実力派揃いながらちょっとざんねんな末路を辿った日産のクルマ4台をご紹介。

Comments

[motorider]

デュアリスは発売当時のトランスフォームするTVCMが印象に残っていますが、CMの意味が理解できなかった。ロボット関係ある? 知り合いが中古車を買われ、後部座席に座った事がありましたが乗り心地は普通でした。ムラーノは海外ではインフィニティブランドで販売されているクルマを逆輸入で試験的に導入? このスタイルは絶賛される方とそれほどではないと評価が大きく分かれたが、オーナー様に感想を聞いたら下から湧き上がるパワー感に圧倒されたそう。外車みたいな乗り心地だそう。走る道の設定が違いますものね。100キロ以上で一日1000キロ走れる設計だもの。売れなくて廃止されたのでは無く予定した台数を完売したからでしょう。

[藍流頓瀬奈]

ウイングロード、今も生きてるっちゃぁ生きてる。
NV150 ADバンとして、だが。
130フェアレディをちょっともっさくしたフロント周りとプロボックスよりちょっと広いのが魅力。