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2024年末の発売を目指すヒョンデ中型EVバスを展示！　「エレクシティタウン」が富士スピードウェイのホームストレートを走った
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富士のストレートをEVバスが初めて走った日

2024年末からの発売を控えているヒョンデの新型中型EV路線バス「ELEC CITY TOWN（エレク シティ タウン）」が、10月27日に開催された「ジャパントラックショー in Fuji Speedway 2024」に展示された。

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当日は富士スピードウェイのコース上を走行する姿も披露し、安全性と走行性能の高さを来場者にアピールした。なお、この走行は富士スピードウェイにおいて初めてEVバスがコースを走行した記念すべきシーンにもなった。

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  • お前はアホか
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    バス会社の社長に聞いた話だが、ヒュンダイのエンジンのバスだが、国産バス2台の予算で3台買ってお釣りがあるような価格なんだって。
    でも、建付けが悪くてガタピシいってうるさいし、内装の色遣いも悪趣味で日本人好みではない。
    部品も多くが本国からの取り寄せで修理に時間がかかって仕事に使えない。しかもメンテナンスをキッチリしていても、想像を絶するような場所が壊れる。
    めちゃくちゃ安いけど使い物にならないから2度と買わない、
    というのが実際に使ったことがある人の感想だ。
    返信1件
    1
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  • 上州 浪漫
    違反報告
    サイズ感は、現行でよく見るHINOの車体と同サイズかな？車体の信頼性とインフラの整備の進行次第では、市街地巡廻バスは入れ替えが進むかも!?
    返信1件
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