地を這うような圧巻のコーナリング。官能的なサウンドも最高
296GTSと296GTB。クルマ好きにとっては実に「引っかかる」字面だ。2.9リッターの6気筒を意味する数字の羅列は名車ディーノ246GTと容易に関連づけることができるし、GTS/GTBといえば1970年代半ばにデビューしたディーノ後継の308GTSと308GTBを思い出す。ちなみに308もまた3リッターの8気筒を意味した。
【スーパースポーツ試乗】フェラーリ296GTBと296GTSに乗って実感。エレガントにしてレーシー、スポーツカーは永遠に不滅
296GTシリーズはマラネッロにとっても久々のシンプルビューティなミドシップモデルだ。
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