この記事をまとめると
■世界的には韓国製タイヤなどはブランドとして認められている
■日本ではアジアのタイヤなどは格下の意識が高い
■自動車もメーカーだけでなく「生産地」にこだわるのは日本人特有だ
世界では日本以外のアジアのタイヤもブランド化している
2022年がスタートした。新車販売の世界では、サプライチェーンの混乱による納期遅延が改善されないまま年を越したことになるが、1月1日から、トーヨータイヤとニットータイヤについて、国内市販用タイヤ出荷価格の改定が行われた。
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みんなのコメント
まあいいんじゃないですか私は選びませんが
それと隣国製はタイヤに限らず選びません
変なタイヤメーカが存在していない。
韓国製が売れないのは日本人が根本的に韓国が嫌いだから。
タイヤ性能も日本製に劣る。 その分安いけど。