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【今さら聞けない】エンジンのボア×ストロークって何?

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【今さら聞けない】エンジンのボア×ストロークって何?
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ボア×ストローク比がエンジンの特性を左右する

「ボア」とは、韓国出身のタレントでも、アナコンダやニシキヘビのことではなく、「穴・トンネル」という意味。つまり、エンジンのシリンダーの内径(≒ピストン径)のこと。ストロークは、ピストンの移動量で、エンジンの排気量は、このボア×ストローク×気筒数で決まる。

【今さら聞けない】ガソリン「直噴」エンジンのメリットとは?

もし、2リッター4気筒のエンジンなら、1気筒あたりの排気量は500cc。ところが、同じ1気筒500ccでも、ボア&ストロークは、エンジンによってかなり異なる。

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