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もはや人類の宝と言うべき美しさ!モノグラム製プラモ「1941年型コンチネンタル」をクーペに改造・前編【モデルカーズ】
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ゼファーをベースに似て非なるボディを構築

アメリカの高級車を代表する存在である、リンカーン。その中でもリンカーン・コンチネンタルは長い伝統を持つネーミングだが、その性格は一定せず、同ブランドの中でも様々なモデルに用いられてきた車名である。しかし、その最初のモデルは、高価なパーソナルカー、ラグジュアリークーペ/コンバーチブルというジャンルを確立した存在であり、二代目までは確かにその方向性で統一されていた。

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みんなのコメント

6件
  • Ford系アメ車大好きオッサンです。
    個人的に戦前型コンチネンタルの美しさを超える米車は無いと感じます。リンカーンからセダンが消えたのが寂しいです。
  • 日本のプラモ揺籃期、高価なモノグラムの製品は圧倒的な品質で憧れの的だった。
    ボディー表面の滑らかな平滑性、細かくて乱れの無いモールド、隙間の修正無く合う部品!
    開封時に透明フィルムを破ると独特の香料が匂うのもうっとりしてしまった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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