これぞマツダの“プロジェクトX”だ！ SKYACTIV-Xの進化とは？

マツダ３などに搭載される新世代ガソリン・エンジン「SKYACTIV-X」のアップデート版に世良耕太が試乗した。改良のポイントは？

SKYACTIV-Xの仕組みとは

マツダは新世代ガソリン・エンジンのSKYACTIV-Xをアップデートする。アップデート版の発売タイミングは2021年初頭の予定だ。最大トルクは現行SKYACTIV-X比16Nmアップの240Nm／4500rpm（社内測定値。以下同）、最高出力は8kW（10ps）アップの140kW（190ps）／6000rpmになるという。

Comments

何回アップデートしても、ハイブリッド車の性能に追いつけない。コスパの悪いエンジン。

革新的な技術です！って御託並べたって、本当は良いんです！って提灯記事書かせたって、実際にskyactiv-X搭載車を検討するユーザーが求めてるのは「耐久性」と「燃費性能」なんですよ。