危険認知速度70km/h以下では、胸部ダメージの方が高い
公益財団法人「交通事故総合分析センター」(ITARDA)が、「二輪車における胸部損傷事故の特徴について~胸部プロテクターのすすめ~」という研究成果を公表しました。八木敏昭主任研究員が2024年10月11日、胸部損傷事故の特徴と被害軽減対策としての胸部プロテクターの効果を語りました。
【画像】え!? そうだったの!? 二輪車における胸部損傷事故の特徴を画像で見る(7枚)
バイク事故の被害軽減のためには頭部、胸部、腹部を守ることが重要です。この安全知識を疑うライダーはいないでしょうが、現実はどうでしょうか。
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みんなのコメント
半袖や短パンで乗ってるやつらは危機感が欠如した連中なので近づかない方がいい
街乗りだと下は普通のジーンズとかも有りますが、上は暑い時はメッシュジャケットで乗ります。
半袖なんてのは論外。
サラリーマンじゃないので怪我したら飯を食えなくなります。
他人に強要するつもりは有りませんけどね。
「人身事故における着用率」が低いのは、着ている人はそれだけ安全意識が高いから事故率そのものが低いのでは無いかと思います。
別に無傷じゃなくても死ぬことろが死なずに済んだとか重傷が軽傷で済んだとかで効果は充分です。