価格を納得させる強みはある プジョーE-308 アリュールへ試乗 ステーションワゴンも準備中

価格設定はライバルより少しお高め

フォルクスワーゲン・グループやルノー・日産・三菱アライアンスへ続くべく、プジョーやオペル、DSなどを傘下にするステランティス・グループも、バッテリーEVの導入を加速させている。われわれに身近なプジョー308にも、完全な電動版が登場した。

ボディサイズは内燃エンジンで走る308と変わらず、適度にコンパクト。魅力的な操縦性も、しっかり受け継がれている。

ただし、ゴルフ・クラスのバッテリーEVの市場価格は、プジョーが想定していたものより低かったのかもしれない。恐らく、中国の新興ブランドの影響だろう。