【速報】前輪21インチ版！ スズキ新型車「Vストローム1050DE」登場、「Vストローム1050」は一部仕様変更

2023年1月より全世界で順次発売！

スズキは、海外向け大型二輪車として「V-STROM（ブイストローム）1050」の一部仕様変更および新バリエーション「V-STROM 1050DE」を発表した。2023年1月より欧州・北米を中心に全世界で順次発売というから、もちろん日本仕様の登場も期待大！

クイックシフト搭載、クルーズコントロールは設定域を拡大、DEは打倒アフリカツイン?!

スズキは、欧州と北米を中心とした海外向けの2023年モデルとして、一部仕様変更を実施した「Vストローム1050」および新バリエーションモデルの「Vストローム1050DE」を発表した。

今回の一部仕様変更では、クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ／ダウンが可能な双方向クイックシフトシステムを新たに採用したほか、クルーズコントロールシステムが設定可能な速度域やギヤポジションの範囲を広げるなど、様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）の機能を充実させた。

さらに、S.I.R.S の設定状況を含む様々な情報を表示する5インチ大画面カラーTFT液晶メーターを採用し、長距離ツーリングに求められる使い勝手や利便性を向上させている。

新たに設定した「Vストローム1050DE」は、ロングツーリングの過程で未舗装路まで足をのばすことを想定し、トラクションコントロールシステムに専用のGモード（グラベルモード）を設定したほか、リヤブレーキのABS解除を可能とし、未舗装路での操縦安定性を高めた。また、専用のディメンションを採用し、フロントには大径の21インチホイールを装着、前後タイヤにセミブロックパターンのタイヤを採用している。さらに、標準車よりも左右に20mmずつ幅を広げ、衝撃吸収性能を向上させたハンドルバーや、アクセサリーバー、地面の飛び石等からエンジン下部を保護するアルミ製エンジンプロテクターを採用した。

従来はスポークホイール仕様のVストローム1050XTをラインナップしていたが、電子制御の充実などが主で、装着するタイヤサイズ自体は同じだった。新たに設定されたDEは前輪21インチとして走破性能を向上しているが、電子制御の差別化は最小限。オフロード走行に適したアンダープロテクターやアクセサリーバー、センタースタンドの装備がDE専用となっている。

スズキはこれを2023年1月より欧州・北米を中心とした全世界で発売するとしており、当然ながら日本仕様の登場にも期待がかかる。よろしくお願いします、スズキさん！

―― 主な装備の違いと諸元（国内リリースより）

―― SUZUZKI V-STROM 1050 / DE［2023 model］

◆Vストローム1050/DE共通の主なアップデート

・中空の排気バルブ採用で燃焼室温度を低減
・ギヤボックスを変更
・ライドバイワイヤのセッティング
・双方向クイックシフト装備
・クルーズコントロールの設定レンジ拡大
・シートレール変更
・新型5インチTFTマルチファンクションメーターパネル

◆Vストローム1050DEの主な専用装備

・強化したドライブチェーン
・グラベルモード
・リヤABSオフが可能
・ジオメトリー変更
　（ホイールベース延長、寝かせたキャスター角、最低地上高アップ）
・21インチのフロントホイール（セミブロックパターンタイヤ装着））
・前後サスペンションストロークの拡大
・高剛性ロングスイングアームに換装
・ハンドルバー変更（幅広タイプ＆肉厚のテーパーアルミ）
・スタンディングしやすい形状のソリッドマウントシート
・ワイドステップ
・ショートタイプのスモークスクリーン
・3ピースタイプのフロントフェンダー
・アルミ製エンジンプロテクター
・センタースタンド標準装備
・アクセサリーバー標準装備

SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］

主要諸元■全長2390　全幅960　全高1505　軸距1595　最低地上高195　シート高880（各mm） 車重252kg■水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ　1037cc　出力未発表　変速機6段　燃料タンク容量20L■キャスター／トレール＝27°30′／126mm　タイヤサイズF＝90/90-21　R＝150/70R17　※諸元は海外発表値

―― SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］Champion Yellow No. 2 / Metallic Mat Sword Silver

―― SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］Champion Yellow No. 2 / Metallic Mat Sword Silver

―― SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］Champion Yellow No. 2 / Metallic Mat Sword Silver

―― SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］Champion Yellow No. 2 / Metallic Mat Sword Silver

―― SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］Champion Yellow No. 2 / Metallic Mat Sword Silver

―― SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］Champion Yellow No. 2 / Metallic Mat Sword Silver

―― SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］Pearl Vigor Blue / Pearl Brilliant White

―― SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2

―― SUZUKI V-STROM 1050 DE［2023 model］アクセサリー装着車　※北米では左右パニアケース装着モデルを「Vストローム1050DEアドベンチャー」としている [写真タップで拡大]

SUZUKI V-STROM 1050［2023 model］

主要諸元■全長2265　全幅940　全高1515　軸距1555　最低地上高165　シート高855（各mm） 車重242kg■水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ　1037cc　出力未発表　変速機6段　燃料タンク容量20L■キャスター／トレール＝25°40′／110mm　タイヤサイズF＝110/80R19　R＝150/70R17　※諸元は海外発表値

―― SUZUKI V-STROM 1050［2023 model］Metallic Reflective Blue / Metallic Mat Black No. 2

―― SUZUKI V-STROM 1050［2023 model］Glass Mat Mechanical Gray / Metallic Mat Black No. 2

―― SUZUKI V-STROM 1050［2023 model］Candy Daring Red / Metallic Mat Black No. 2

―― SUZUKI V-STROM 1050［2023 model］Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No. 2

【動画】NEW V-Strom 1050DE is the MASTER of Adventure

Comments

フロント21インチはかっこいいね。このバイクでオフロードを走る度胸はないけれど何処までも行けるって思わせるスタイルが良い。フロントが21インチになるだけで本格オフロード車っぽくなる。

スズキさんは分かってるねー。

スズキのバイクは他のメーカーのより安くて性能も良い。
価格マウントをしたい歪んだ性格でない人ならスズキのバイクは走りで幸せになります。