同じV8でもアメ車とフェラーリじゃ全然違う！ エンジン形式が一緒でも「音」が異なるワケ

　V８エンジンはとくに音の差が大きい

　エンジン音、つまりエキゾーストノートというのは、気筒数やボア・ストローク、燃焼室、エキマニのレイアウト、マフラーの材質など、いろいろな要素で変わってくる。

　排気管が直管のレーシングカーで比較すると、一番いい音がするのはV12気筒で、以下V10、直6、V8、直4、V6の順に官能的な音を奏でてくれる。

　だが、気筒数が同じでも、音質がまったく違うケースもあって、とくにV8ではそれが顕著。