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マセラティがV8エンジン生産終了！ 「ギブリ」「レヴァンテ」「クアトロポルテ」のV8最終章を北イタリアの雪上で堪能しました
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V8エンジンの生産が2023年をもって終了

マセラティ向けにフェラーリが供給していたV8エンジンの生産が2023年をもって終了しました。限定モデルを含めた、最後のV8エンジンを搭載する「ギブリ」「レヴァンテ」「クアトロポルテ」に北イタリアで雪上試乗。一抹の寂しさと共に、半端なく大きなエンジンの熱量を感じてきました。

納車まで2年待ったマセラティ「MC20」は「完成度が高すぎてイジるところがありません！」家族に内緒で頭金を入れた甲斐がありました

マラネッロ製V8エンジンはこれが最後

マセラティ向けにマラネッロ（＝フェラーリ）が供給していたV8エンジンの生産がついに2023年12月をもって終了した。

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    本当にEV移行が正しいのか？マセラッティ程度の規模で商売になるのか？
    少し決断が早すぎたのではないか？
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