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木製骨格を現代も継承するモーガン プラスフォー。「優しさ」にあふれたノスタルジックカーの乗り味に触れる
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Morgan Plus Four

モーガン プラスフォー

クルマの既成概念を超えたEVの先駆者。テスラ モデルSとモデルXに見る、まったく新しいモビリティ【Playback GENROQ 2018】

継承と革新

1950年の登場以来、モーガンで最も人気のあるプラスフォーが新型へと生まれ変わった。先代からのデザインは継承しつつBMW製2.0リッターエンジンや新プラットフォームを新たに採用することで、先代とはまったく別物のモデルへと進化を遂げた。

「新世代モーガンのスタンダード、プラスフォーを試す」

新世代のアルミニウム接着シャシーによるラインナップを整えつつあるモーガン。昨年はその第1弾としてBMW製のストレート6を搭載したプラスシックスが上陸。

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みんなのコメント

4件
  • 木造を感じる部分はあるのかな?
  • いい記事ですね。

    批判すべきポイントを述べつつも、私は嫌いではない、と手堅く納める。

    せっかくのオールドスタイル・ライトウェイトオープン。乗るならばギア比をアフターパーツで?セッティングし直したいですね!!!

    モーガンの基本構成からも+6よりも、+4の方が軽快かつ優雅に気張らず走れそうです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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