レクサス「LF-1リミットレス」 自動運転搭載フラッグシップSUV デトロイトモーターショー

もくじ

ー ガソリン、HV、PHEV、EV、FCV対応
ー ジェスチャーコントロール搭載
ー 自動運転「ショーファーモード」とは？

ガソリン、HV、PHEV、EV、FCV対応

レクサスは、「レクサスLF-1リミットレス」を世界初公開した。

LF-1リミットレスは、クロスオーバーのコンセプトカーで、同ブランドがラグジュアリークロスオーバー市場の先駆者として提案するモデルだ。


レクサスの次世代デザインの可能性を示し、自動運転技術を搭載するコンセプトカーになっているという。

同ブランドは、2025年頃までに、グローバル展開する全てのレクサスを電動専用車、電動グレード設定車とする計画を発表しており、「レクサスLF-1リミットレス」は、従来のガソリン・エンジンやハイブリッドに加えて、プラグイン・ハイブリッド（PHV）、電気（EV）、燃料電池（FCV）を含めたパワートレインの搭載を想定している。



ジェスチャーコントロール搭載


スタイリングは、長いノーズ、後方に構えたキャビン、クロスオーバーでありながら重心を低く感じさせるボディを実現。

ヘッドランプは、フロントの立体的な造形に一体化するように進化。また、リアは薄く水平に抜けたリア・コンビネーションランプにより、ワイド感を強調。左右に分かれたリア・スポイラーが大きなガラスルーフの開放感を引き立てている。

サイズは、全長×全幅×全高が、5014×1986×1605mm。ホイールベースは、2974mmと発表された。


インテリアは、前席ジェスチャーコントロール、直感的なディスプレイ表示など、最先端のインターフェイスを採用。さらに、ステアリング上にパーキングやリバースなどを含めたシフト操作系を集約した。

後席は、フラッグシップにふさわしいくつろぎの空間を提供するため、リアシート・エンターテインメントや快適機能などをマルチオペレーションパネルで一括操作可能としている。



自動運転「ショーファーモード」とは？


レクサスによる自動運転技術の提案として、目的地までの運転操作を車両側が担うショーファーモードを搭載。スムーズで効率の高い走行を実現するとともに、交通事故の低減を支援する。


また、ナビゲーションに時間の概念を導入し、車両や交通の状況に応じた判断により、休憩やレストランの提案、ホテルの予約などを可能とした4Dナビゲーションシステムを搭載。その情報は、ナビディスプレイのほか、リアシート・エンターテインメント、さらには乗員のスマートフォンやタブレットへ表示が可能となっている。

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