ポルシェ、3Dプリンターで電気駆動ユニット用ハウジングを製造

　ポルシェは3Dプリント技術を活用し、電気駆動ユニット用ハウジングを製造したと発表した。従来の鋳造部品と比べ、ユニット総重量で約10％の軽量化を実現したほか、3Dプリンターが可能にする特殊構造の採用により高剛性も確保。組立作業の削減にもつながり、生産性も高めている。同ハウジングは、ポルシェによる全ての品質、ストレス試験をクリアした。

　今回開発されたハウジングは、高い性能と品質要件を満たしている。「電気的に高負荷を受ける部品にも適していることを証明している。例えば、限定生産のスーパースポーツカーに使用されることも考えられる」とする。

　電気駆動ユニットについては、機能の統合と最適化を進めた。「ベアリング、熱交換器、オイル供給などのコンポーネントの設計統合から始めた」という。こうした結果、ハウジング部品の重量は約40％削減し、ユニット全体で約10％の軽量化につながった。

　また、ハニカム構造を採用したことで剛性が向上。ユニット全体の音響特性も大幅に改善した。3Dプリンターによる製造組立作業の約40工程を削減し、生産時間を約20分短縮した。

　ポルシェは現在、3Dプリンターの活用を積極的に進めている。2020年7月には、マーレと工作機械などを手掛けるトルンプとともに、アルミピストンを世界で初めて開発した。「ポルシェ911 GT2RS」を使った開発試験では、700馬力にも達するエンジン効率の向上と30馬力の出力向上を実現している。同社は「3Dプリント技術は、少量部品の開発と製造に新しい機会をもたらす」と指摘する。

Comments

ピストンの時ほどの衝撃はないけど、とりあえず３Ｄプリンターを色々使ってみるという感じだろうか。大きなパーツでも出せたり小ロットでオンデマンドでユビキタスでとか可能性は感じるが、自動車パーツで他に応用する必然性があるパーツが他にあるかな。金型とか治具での応用が進めば需要は結構ありそうだけど。