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サーキットユーザーの中古タイヤを街乗りユーザーが履くSDGsシステムが成立!?台湾のサーキット事情とは？レーシングライダーの濱原颯道の台湾ライフ
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　こんにちは！そーどーです。

　今回は台湾のサーキット走行などの話をしていけたらなと思っています！

一体どうすればいい？ 原付二種バイクでうっかり自動車専用道路に進入してしまった際の対処法

　まず台湾といえば、スクーターレースがとても盛んです。

　ライセンス制度が設けられていて、確かA.B.C.Dとかだった気がします。飛び級などは出来なくて、Cクラスで勝ったら強制的にBに上げられたりします。なので、必然と速い人たちが増えていきます。

　Aクラスになると各メーカーのファクトリースペックとなるスクーターがいます。そして上位陣はプロライダー。レース関係の事だけで家庭を持ち、暮らしています。

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    30年くらい前でもミニバイクレースやってた友人はセンターバリ山だから街乗り用に上げちゃうって言ってたな。
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    そういえば昔サーキットに捨ててあるサイドしか減ってないハイグリップタイヤを拾ってヤフオクで売ってた人いたな。
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