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F1分析|2023年F1マシンのパフォーマンス推移を振り返る。レッドブルはシーズン後半低迷? 決勝でのパフォーマンス低下が少ないアルファタウリ
みんなのコメント
マシンの良さ マックスの異次元の速さが脅威の勝率を叩き出したんだろう。
フェラーリはお上りさんだったビノットを切り、そのビノットのお気に入りデザイナーである サンチェスもマクラへ行く、その謀反から生まれたマシンに 直ぐに気づくが、バジェットキャップのため ダメージリミテッドで、一先ずタイヤを横に使い 予選で前を取り逃げてみたが、タイヤが垂れるので やはりレッドブル式の当たり前だが、皆と同じトップスピード重視のロードラッグに注視し、コーナーの予選は ライバルの走りによりリアウィングとビームウィングで補う、縦にタイヤを使う走りに切り替えた
そのダウンウォッシュと フロアエッジのやり繰りで、中盤に足踏みし コンストを一つ落とした
サンチェスの裏切りソリューションからの 離脱に時間を削り、さらに バジェットキャップも無駄に削った
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