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初期型の日産「R35GT-R」のメンテナンス＆チューニングの絶対条件とは？ プロショップがお教えします（後編）
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異次元の加速を手にする最強VR38の作り方とは？

　これまでにR35日産GT-Rのカスタマイズを何台も手掛けてきた石川県小松市の『TMワークス』。「CLUB RH9」に加盟するプロショップだからこそ語れるVR38DETTのチューニングノウハウ。前編のライトチューン＆メンテナンス編に続き、後編ではタービン交換から1000㎰超まで、R35GT-Rが持つポテンシャルを極限まで引き出すフルチューン仕様の楽しさと押さえておくべき弱点について伝授してもらう。

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    2020年の記事再記載しているがこの企業は2年前から進歩していないということですか。　またノーマル時の異常は何処かの総点検せずにいきなり部品交換開始する企業ということですか。　危険だと思います。
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