【四世代に渡る歴史の光と影】刑事ドラマでも大活躍！ソアラとレパードの想い出を振り返る

歴史のなかには、光だけではなく影もある

トヨタ・ソアラと日産レパード。かつて刑事ドラマにも登場していたクルマたちだが、互いに四世代のモデルを輩出した歴史のなかには、光だけではなく影もある。新車当時、筆者が生で感じたことも本稿に折り込み、コラムとして2車の歴史を振り返ってみたい。なおこの記事では、初代＆二代目ソアラと二代目レパードを中心に総括することをお断りしておきたい。

『光と影』。ソアラとレパードの歴代モデルを思い浮かべるとき、この言葉が脳裏をよぎる。それはまるで華やかさと危険な匂いが交差する、横浜のベイサイド地区のように……。

Comments

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当時のハイテク満載のハイソカーそのものだったソアラ。
全ての面でソアラに後塵を拝していたが、「あぶ刑事」人気で未だにマニア人気が衰えないレパード。

どちらも名車だ。

[dar********]

初代レパードはソアラより前にデビューしたが、最初の頃は自動車専門誌で絶賛していた。デザインが非常に斬新で未来を先取りしていると自動車評論家達が絶賛していた。その後ソアラが出たが自動車評論家達は「デザインが古い」と言っていた。「古いベンツのクーペのようだ」と言う意見が多く「三河ベンツ」などと言っていた。しかし発売して見ると一般のユーザーの間では古くさいデザインのソアラの方が人気が出たので、日産もデザイン路線を変更して二代目レパードではソアラを変に真似ただけで全く受けなかった。ソアラは二代目でもキープコンセプト路線で高い人気を維持したが、三代目で大幅に路線変更したらそれが大コケして全く受けなかった。トヨタの長い歴史の中でもあれ以上のすごい大コケをした車は無かったと思う。