いまや5000万円!! 「BB」や「カウンタック」より高額な「ディノ246GT」とは？

■元祖ピッコロフェラーリ！

　まだV型12気筒エンジンがフェラーリの象徴であった時代、ピニンファリーナに入社したばかりのレオナルド・フィオラバンティの勧めで、コンパクトなV型6気筒エンジンをリアミッドに搭載するモデルを開発しようとしたのはエンツォ・フェラーリであり、それが後の「ディノ」シリーズの始まりだった。

●1974 フェラーリ「ディノ246GTS」

　1967年のトリノ・ショーに出品されたディノのプロトタイプは、それ以前に発表されていたプロトタイプとは構造的に大きな変更がなされていた。

Comments

フェラーリの子供
だからディノさ。

どこの誰かは知らないが
地元でおばちゃんが乗ってるのをたまに見る。