現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > あっという間に消滅!! 短命にもほどがある! 販売期間が短かった悲劇のクルマたち6選

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みんなのコメント

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  • まっさん
    MDX
    全長じゃなくて全幅約5mになってるw
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    • TKオリジナルス
      ソニカに乗っています。
      今の軽にはないスッキリしたボディフォルムも良し!
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      • xxp********
        >全幅1955mm、全幅4790mmのアメリカンなサイズは日本の道路&住宅事情には大きすぎ、それがモロに販売成績に影響した。

        そりゃ全幅が4790mmもあれば日本の道路・住宅事情には大きすぎだわ!
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        • koj********
          最近だとホンダeとか3年程度で販売終了している。
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          • kun********
            デボネアは走るシーラカンスだったのに、後継のプラウディアは短命でしたね。もともと三菱系企業の重役専用車なんだから、長命になると思っていたけど意外でした。
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            • mar********
              写真、探せばいくらでも出ると思うけど、そんな気無いんだなぁ。

              あと先生に教わらなかったのかな?テストでは必ず答えを見直しなさいって。

              全幅5mなんて、大事なところが違いますよ。
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              • 3000GT
                三菱車はThreeDiaにちなんだネーミングが多かった…
                セディアやディアマンテ、
                プラウディアなんてDia=三菱のプライド…悲しいネーミングだ!!
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                • isi********
                  ソニカがつくづく惜しい!と当時も思ったのは、
                  広告にミスマッチが生じていたこと。

                  車の性格からして、相当"通"を自認する
                  ユーザー向けであったはず。
                  にも関わらず、何故か上戸彩の"妖精さん?"w
                  本来なら、もろBMW風とか、往年の
                  スカGとか、"どこまでも駆け抜ける"
                  イメージのものが合っていたような。

                  ダイハツ自体がそんなユーザーに
                  慣れていなかったことも不振だった
                  一因かと。
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                  • ini********
                    X-90なんか特にそうだけど、スズキは新しいジャンルにいつもチャレンジしていて成功をいくつもおさめていた。
                    エスクードやワゴンRなどはいい例。
                    失敗作があるのはチャレンジしている証拠。
                    むしろ評価してあげたい。
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                    • god********
                      バイオレットリベルタがないよ?
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