日産ダットサン・サニークーペ1400SGX（昭和52／1977年10月発売・B310型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト093】

この連載では、昭和30年～55年（1955年～1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第93回目は、原点回帰のフォルムで人気を呼んだ、日産ダットサン・サニークーペ1400SGXの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

原点回帰でファンの心をつかんだ傑作車
最後のFR方式のサニーとして根強い人気を保つ
B110の人気で日産の顔ともいえる存在となっていたサニーだが、期待されたB210サニーは人気、販売ともに振るわず終わってしまう。

Comments

[oya********]

この後、ライトが四角の後期型にモデルチェンジしてFRサニーの歴史は終わりを告げた。
マニュアル5速車の割合も多く、軽快なツーリングモデルで懐かしい想い出以外の何者でもない。

[まごのて]

（B110の人気で日産の顔ともいえる存在となっていたサニーだが、期待されたB210サニーは人気、販売ともに振るわず終わってしまう。）って、歴代サニーで一番売れたモデルはB210です。不思議なデザインで今見るといい味出している！B310サニーは直線的でB110路線に回帰しましたね。