アルファードよりグランエースが断然いいってマジかよ!! 3列目の快適性ランキングが衝撃すぎ

　3列シート6人乗り仕様が追加されたレクサス LM。「LMはムリとしても、3列シートミニバンってやっぱいいよな」と気になったあなたのために、国内メーカー現行3列シートミニバンをピックアップし、気になる3列目の快適性を評価していこう。

※本稿は2024年6月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：トヨタ、日産、ホンダ、三菱、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年6月26日号
※3列目快適性は、サイズ問わずで評価した点数です

■トヨタ アルファード／ヴェルファイア

トヨタ アルファード（左）／ヴェルファイア（右）

　3列目はグランエースの次に快適だ。頭上と足元の空間は充分に確保され、現行型では足を前方に投げ出す着座姿勢も少し改善された。今後の課題は、小さく格納するために生じた座面のボリューム不足だ。

●3列目快適性……85点

■トヨタ ノア／ヴォクシー

トヨタ ノア

　3列目の足元空間をライバル車と比べると、セレナが最も広く、次はステップワゴンでノア＆ヴォクシーは狭い。床と座面の間隔は適度だ。また格納時にはレバー操作で持ち上がり、外側へ押すと自動的に固定される。

●3列目快適性……55点



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■トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

　国産ミニバンでは3列目が最も狭い。身長170cmの大人6名が乗車した時、2列目の膝先空間を握りコブシ1つ分まで詰めても、3列目の膝先に0.5個分の余裕しかない。薄型燃料タンクで床と座面の間隔は相応にある。

●3列目快適性……45点

■日産 セレナ

日産 セレナ

　3列目の居住性は、ノア＆ヴォクシーやステップワゴンよりも快適だ。このライバル2車に比べて、多人数乗車時の足元空間が最も広く、座面の長さと座り心地の柔軟性でも上まわる。3列目にも前後スライド機能が付く。

●3列目快適性……65点



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■日産 エルグランド

日産 エルグランド

　ボディは大柄だが、3列目は床と座面の間隔が不足して、膝が持ち上がりやすい。居住性に不満があり、格納時の荷室高も足りない。

●3列目快適性……55点

■ホンダ フリード

ホンダ フリード

　多人数乗車における3列目の膝先空間はシエンタよりも広い。しかし全高を1755mmに抑えたから、室内高が足りず床と座面の間隔も不足気味。3列目に座ると膝が持ち上がる。座り心地は現行型になって向上した。

●3列目快適性……50点



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■ホンダ ステップワゴン

ホンダ ステップワゴン

　3列目は床下に格納され、座面長が1列目よりも80mmほど短い。大腿部に違和感が生じる。座面は先代型よりも20mm厚く、座り心地は改善された。

●3列目快適性……60点

■ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

　低床設計により、3列目も床と座面の間隔を適度に確保した。足元空間は特に広くないが、座り心地がよく、長時間の乗車も快適だ。

●3列目快適性……80点



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■三菱 デリカD：5

三菱 デリカD：5

　全長が4800mm以下のミニバンでは、3列目の足元空間が最も広く、座面長にも余裕があって座り心地も柔軟だ。長距離移動にも適する。

●3列目快適性……75点

■トヨタ グランエース

トヨタ グランエース

　プレミアムの3列目は、2列目と同じエグゼクティブパワーシートだ。サイズ、座り心地ともに国産ミニバンの3列目では最も快適だ。

●3列目快適性……100点

【画像ギャラリー】あーたしかにアルファードより広いもんな!!　快適すぎなグランエースの衝撃シートがコレ（32枚）

投稿 アルファードよりグランエースが断然いいってマジかよ!!　3列目の快適性ランキングが衝撃すぎ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

Comments

[ともく]

渡辺大先生は
後席のすきまをこぶしで判断してその広さだけでいい車と言い張る
変な人です

[********]

そりゃマイクロバス的な用途だからね。