■年末年始の「関越道」渋滞どうなる?
いよいよ近づいてきた年末年始の「帰省&Uターンラッシュ」。気になるのが高速道路の大渋滞です。その中でも、特にひどい渋滞が起きるのが、首都圏から新潟方面への唯一のルートとなる「関越道」です。
2024~2025年の年末年始は「12月27日~1月5日」という、異例の「9連休」となる予定です。
NEXCO各社が渋滞予測を発表しています。関越道は、いつから渋滞が始まって、いつどこで渋滞がひどくなるのでしょうか。
【画像】えっ…!? これが「関越道」の全日程の「年末年始渋滞パターン」です
首都圏の関越道といえば、連休を問わず常に混雑している区間があります。高坂SAや、駒寄PA、鶴ヶ島JCTなどです。特記が無い場合も、このあたりは朝夕ラッシュに何かしらの混雑が起きがちなので、常に注意しておきましょう。
【12月27日(金)】
目立った混雑はありません。
【12月28日(土)】
【12月29日(日)】
帰省ラッシュが本格化する時期ですが、下り(新潟方面)で朝7時台周辺に多少の混雑があるくらいで、目立った渋滞は予測されていません。高坂SA付近で最大10km・20分、駒寄PA付近で最大10km・30分の見込みです。昼以降に移動すればスムーズでしょう。
【12月30日(月)】
下り(新潟方面)は駒寄PA付近で、朝7時台周辺に最大10km・20分の混雑があるくらいです。
【12月31日(火)】
目立った混雑はありません。
■年明け後もまだまだ激しい「関越道」渋滞のパターンとは
【1月1日(水)】
上り(東京方面)は高坂PA付近で、夕方17時台周辺に最大15km・30分の混雑があるくらいです。
【1月2日(木)】※注意!
この日は注意です。激しい混雑が予測されています。
上り(東京方面)は高坂PA付近で、昼から22時までずっと渋滞していて、14時~21時は特に激しくなります。ピークは16時~19時台。最大30km・最大60分の渋滞となる見込みです。
首都圏へ帰ってくる人は、早朝や午前中に移動することを強くすすめます。
反対の下り(新潟方面)でも、12時台周辺で渋滞の見込み。高坂PA付近で、最大20km・最大40分の渋滞となります。
【1月3日(金)】※注意!
この日もまだまだ「Uターンラッシュ」が続きます。2日とおなじような混み方で、上り高坂PA付近において日没周辺に最大30km・最大60分の渋滞となる見込みです。
やはりこの日も、首都圏へ帰ってくる人は、早朝や午前中に移動することを強くすすめます。
【1月4日(土)】
まだUターンラッシュは多少残っていますが、前日に比べればマシになります。上り高坂PA付近において16時台周辺に最大20km・最大40分の渋滞となる見込みです。午前中に移動すればスムーズです。
【1月5日(日)】
上り(東京方面)は高坂PA付近で、朝17時台周辺に最大15km・30分の混雑があるくらいです。
※ ※ ※
今年の年末年始は、帰省ラッシュは皆のタイミングが分散し、Uターンラッシュは1月2日・3日の夕方に集中するという予測です。
一番ひどい1月2日・3日でも、早朝~午前ならスムーズで、そこから日程をずらせばほとんど混んでいません。やはり「時間の分散」が重要で、「大多数の行動パターン」を外すことが、混雑時期ながら渋滞にはまらない、賢い移動と言えるでしょう。
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みんなのコメント
渋滞は嫌だけど、どうしてもなら距離次第で降りても行ける。
埼玉区間なら平地なので同じ方向へ向かう道が複数あるし、途中でコンビニや飲食店も多くあるから。どうしようもなくなったら、そうやって諦めてゆっくり帰るしかないよ。。